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隨著1月19日春運首日火車票正式開售，一年一度的“人類最大規(guī)模周期性遷徙”再次成為社會關(guān)注的焦點。2026年鐵路春運自2月2日開始，至3月13日結(jié)束，為期40天，全國鐵路預計發(fā)送旅客5.39億人次，同比增長5.0％。在這一龐大數(shù)字的背后，國鐵集團近期發(fā)布的多項服務新舉措尤為引人注目。這些措施不僅是對運輸能力的考驗，更是服務理念從保障“走得了”向提升“走得好”轉(zhuǎn)變的生動實踐，勾勒出一幅更加人性化、精細化、智慧化的春運新畫卷。

——細微之處見真情：誤購限時免費退票彰顯服務溫度

今年春運最受好評的舉措之一，便是自1月19日起推出的旅客誤購限時免費退票服務。根據(jù)新規(guī)，旅客通過鐵路12306平臺購買乘車日期為2月2日及以后車票時，如誤購車票在購票支付成功30分鐘內(nèi)且在開車前4小時以上，可線上自助辦理免費退票。這一改變標志著鐵路服務正從“以管理為中心”向“以旅客為中心”轉(zhuǎn)變。它不再將旅客視為被動的運輸對象，而是尊重其可能存在的失誤與變化，通過制度設計提供容錯空間與補救渠道。這種充滿溫情的細節(jié)處理，讓春運這個傳統(tǒng)上充滿緊張感的詞匯，開始透露出更多人性化的關(guān)懷。

——靜音車廂擴容：差異化服務滿足美好出行需求

自2月1日起，“靜音車廂”服務將迎來大規(guī)模拓展，覆蓋范圍從現(xiàn)有線路延伸至除動臥列車之外的幾乎所有“D”字頭、“G”字頭動力分散動車組列車。屆時，全國提供此項服務的列車將超過8000列，成為全球最大規(guī)模的公共交通工具靜音服務網(wǎng)絡。從試點到推廣，從可選到普及，“靜音車廂”的擴容是公共服務精細化、差異化的典范。它通過自愿選擇機制，在尊重不同旅客習慣的前提下，實現(xiàn)了有限公共資源的最優(yōu)配置。這啟示我們，普惠性服務并不等于單一化服務，在保障基本公平的基礎上，提供多元選項正是服務升級的關(guān)鍵路徑。

——聚焦重點群體：學生與務工人員服務彰顯社會關(guān)懷

春運服務不僅關(guān)乎效率，更關(guān)乎公平與社會溫度。今年，鐵路12306客戶端對學生和務工人員兩大重點群體推出了更具針對性的服務保障，體現(xiàn)了政策設計中對社會關(guān)懷的融入。這兩項定向服務共同揭示了一個重要理念：普惠的春運服務應當特別關(guān)注那些最需要幫助、在市場競爭中處于相對弱勢的群體。通過技術(shù)手段與政策傾斜相結(jié)合，鐵路部門正在努力填平不同群體間的“數(shù)字鴻溝”與“服務溫差”，讓春運回家路對每一個人而言都更加公平、可及。

春運，這場承載著中國人最深切鄉(xiāng)愁與期盼的年度遷徙，如同一面多棱鏡，折射出社會的發(fā)展變遷與治理能力的演進。2026年春運服務新舉措，看似是幾項具體的技術(shù)調(diào)整與服務拓展，實則蘊含著從“規(guī)模優(yōu)先”到“質(zhì)量并重”、從“保障出行”到“優(yōu)化體驗”的深刻轉(zhuǎn)型。

春運的列車，載著思念，駛向團圓。而服務的升級，則讓這段旅程本身，成為美好記憶的一部分。從“走得了”到“走得好”，我們看到的不僅是中國鐵路的技術(shù)進步與服務提升，更是一個國家在發(fā)展進程中，始終將人的體驗、人的尊嚴、人的幸福置于核心位置的堅定追求。這趟開往春天的列車，正載著越來越濃的人情味，駛向更加美好的未來。（董寧）