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有序入站

　　北疆新聞呼和浩特1月19日消息(記者 張鑫)記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，從1月19日起，鐵路部門發(fā)售2026年春運(yùn)首日車票。春運(yùn)期間，內(nèi)蒙古中西部鐵路客流將迎來明顯上漲，鐵路部門充分發(fā)揮包銀高鐵開通帶來的運(yùn)能，根據(jù)客流情況動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行計(jì)劃，通過多種方式提升運(yùn)能，保障旅客順利出行。

　　據(jù)了解，2026年春運(yùn)從2月2日開始至3月13日結(jié)束，共計(jì)40天。由于今年春節(jié)較晚，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流和探親流相對(duì)分散，節(jié)后務(wù)工流、學(xué)生流、探親流等返程客流將重疊，返程階段運(yùn)能壓力預(yù)計(jì)會(huì)大于節(jié)前。節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在2月12日(臘月二十五)至2月15日(臘月二十八)，節(jié)后客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月底至3月初，即元宵節(jié)前后。

　　春運(yùn)期間，內(nèi)蒙古中西部地區(qū)客流主要集中在呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海等地與北京間和區(qū)域內(nèi)各地城際間往來，呼和浩特、包頭前往東北、上海和廣州等方向列車的客流也會(huì)明顯上漲。

　　據(jù)了解，春運(yùn)期間草原鐵路將采用2026年第一季度列車運(yùn)行圖，高峰日將開行列車171對(duì)，其中高鐵和動(dòng)車組列車126對(duì)，隨著一批新增車次投入運(yùn)營，運(yùn)力分布更加科學(xué)優(yōu)化，以及列車設(shè)備的進(jìn)一步升級(jí)，2026年春運(yùn)草原鐵路服務(wù)品質(zhì)將大幅度提升。

高鐵穿梭在內(nèi)蒙古大地

　　春運(yùn)前夕，包銀高鐵將開通動(dòng)車組列車日常線32對(duì)、高峰線6對(duì)。其中包含蒙西地區(qū)主要車站至清河、太原南、西安北、蘭州西、西寧等方向的動(dòng)車組列車32列，呼和浩特至銀川、蘭州西、西寧分別最快3小時(shí)34分、6小時(shí)27分、7小時(shí)45分可達(dá);巴彥淖爾、烏海兩地首次開通進(jìn)京動(dòng)車組列車，安排開行烏海至清河標(biāo)桿動(dòng)車組列車2列，烏海、巴彥淖爾至北京地區(qū)分別最快5小時(shí)07分、4小時(shí)20分可達(dá)，較現(xiàn)圖普速列車分別壓縮10小時(shí)35分、8小時(shí)31分，草原人民出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

　　為了滿足旅客進(jìn)京運(yùn)能需求，春運(yùn)期間草原鐵路共開行內(nèi)蒙古西部進(jìn)京高鐵和動(dòng)車組列車日常線31對(duì)、周末線6對(duì)、高峰線5對(duì)。

　　其中呼和浩特、包頭與北京間的9對(duì)“D”字頭動(dòng)車組列車升級(jí)為“G”字頭高鐵列車，擔(dān)當(dāng)車型由“和諧號(hào)”動(dòng)車組升級(jí)為CR400BF—G型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，內(nèi)蒙古西部百姓進(jìn)京效率、旅途體驗(yàn)將得到進(jìn)一步提升。呼和浩特東與揚(yáng)州間的D1682/3/2、D1681/4/1次列車不再繞行青島、日照等地，優(yōu)化為經(jīng)京滬高鐵、徐鹽客專線運(yùn)行，升級(jí)車型為CR400BF—G型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，更換車次為G3768/9/8、G3767/70/67次，全線運(yùn)行時(shí)間縮短2小時(shí)39分，還首次由動(dòng)車組列車連接了內(nèi)蒙古與泰安、曲阜等旅游熱門地區(qū)，為草原人民出行提供了更多選擇。

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